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October 2005

October 01, 2005

今さら、リッジレーサー5

前回、書いたXBOX360のハードディスク標準装備かどうか? の件は、
日本国内は、「全機種 ハードディスク搭載!!」ということで、めでたしめでたし!!

とりあえず大本命の「プロジェクトゴッサムレーシング3」のプレイ映像は、スゴイことになっています。

http://www.cmd.tech.nhl.nl/users/rooij100/pgr3/pgr3gp4.wmv
http://www.cmd.tech.nhl.nl/users/rooij100/pgr3/pgr3gp5.wmv
http://www.cmd.tech.nhl.nl/users/rooij100/pgr3/pgr3gp6.wmv

特に、コクピットからのドライバー視点は神!!!!
これからのレースゲームは、こうなるのね~。
でも、これ下請けメーカー開発とはいえ、マイクロソフトのゲームなので、金かけてこれだけスゴイものが出来るんでしょうね。
SCEとポリフォニーデジタルのグランツーリスモの完成度も、メーカーの資金力の上に成り立っているのでしょう。
次世代機だからといって、全てがこんな神レベルの作品が出来るとは限りません。


……んで、ゴッサム3は本体同時発売ではなく、1月発売とのこと。
同系列のゲームである、リッジレーサー6と、ニードフォースピードモストウォンテッドに対する配慮か!? それとも、より完成度を高めるための延期か? その両方か?

ええ、ゴッサム3とリッジ6とニードフォースピードが、本体発売と同時リリースだったら、間違いなくゴッサム3に食われちゃうでしょう……
まあ日本国内の売上げは、リッジ6なんだろうけど。


とりあえず、リッジ6に備えて、中古でリッジレーサー5を買ってきました。
ウチのPS2は、三国無双の頃に購入した年季もので、一番最初の型番です。コワレやすいとの噂が多い中、GT4が読み込めない以外は元気で頑張ってます。
……まあXBOX買ってからは起動回数が減ったけど。

それほどPS2歴が長い割りには、本体同時発売ソフトのリッジレーサー5を今ごろ買った!

グラフィックは、最近のPS2のソフトや、XBOXのソフトと比べると、やはりショボいのですが、それは仕方ありません。
しかし! すげーコーナーが見づらい…… 道路とガードレールの色が似ているため、コースを覚えないとガードレールに正面から体当たりなんて事を、よくやらかします。
ましてや夜のコースなんて……
とにかく目が疲れます。

そしてコントローラーは、アナログに対応しておらず、操作がアクセルの×ボタン押しっぱなしという感じなので、かなーり手が疲れます。

最近はレースゲームといえば、XBOXでバーンアウトリベンジやTOCA RACE DRIVER2をやっていますので、超美麗グラフィックと、トリガー操作の絶妙なコントローラーに慣れちゃってます。
お陰で、グラフィックとコントローラーの使い易さの差を思いっきり感じてしまう。

そうそう、バーンアウトシリーズも非リアル系レースゲームでは最高峰の神ゲーですし、TOCA RACE DRIVERもリアル系レースゲームの最高傑作の一つ。


でも、リッジレーサーおもしろいよ!
リッジ4だっけ? あの頃は、このゲームの遊び方? というかコーナリングの仕方が分からなくて、「すぐ滑るので、操作しづらくてツマラン」と思ってたのでした。
なるほどアウトランと同じく、ドリフトでコーナーリングするんだね~


ただ最近のレースゲームは、やりこみ要素が多く、ヘタなRPGよりも長~く遊べたりする。
昔は、レースゲームは、「一通りクリアしたら、ただひたすらタイムアタックで自己満足にふける」というストイックな遊び方しか出来なかったので、あまり好きじゃなかった。

ゴッサム3も、実在のスーパーカー80種類、実在の都市を走り、しかもコースレイアウトは無数にあり、かなりやりこめるソフトだ。
リッジレーサーも、今作からは、やりこみ要素が多くなって欲しいものです。
グラフィックだって、やはりゴッサム3のほうが圧倒的にスゴそうだし。


でも、いいの。ゴッサムとリッジは、ドリフト系というとで似たようで、全く別物。
あのインチキ臭いドリフトの爽快感!

それにアウトランもそうだけど、このテのレースゲームって、シミュレーター系と比べると、上手い下手の差がつきづらいので、オンラインがすごく面白そう~
(今まで一番、オンライン対戦で遊んだのはアウトラン2)

でも、やっぱり本命はゴッサム3……。

発売日はとりあえず、リッジ6、ゴーストリコン、ニードフォースピードモストウォンテッド を買う予定。

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